Сколько стоит замена турбины: изучаем цену вопроса
Чтобы заменить турбину, необходимо учесть три составляющих стоимости: демонтаж старого агрегата, его ремонт (или замену новым) и установку. В то же время цена монтажных работ напрямую зависит от сложности проведения этих работ.
Некоторые автомобили, такие как Land Rover Range Rover Sport и Nissan Pathfinder, требуют отдельной демонтажной работы, например, отделения кузова от рамы, что может существенно увеличить стоимость ремонта из-за необходимости использовать дополнительное специальное оборудование и повышения квалификации специалистов. Из-за сложности демонтажа, некоторые автомастерские, особенно "гаражного" типа, могут отказаться от снятия турбины, опасаясь повредить дорогостоящие датчики.
Одним из факторов, влияющих на цены, является то, что не все рядовые автосервисы могут заниматься ремонтом турбокомпрессоров. Это связано с необходимостью использования специального оборудования и высокоточных стендов, на которых можно выполнить настройку агрегата после устранения поломки. В таких случаях стоимость работ увеличивается, так как ремонт турбины предоставляется для заказа в специализированной организации, кроме того, на стоимость услуг рядовых автосервисов добавляется процент за посреднические услуги.
марок автомобилей. В настоящее время изготовление турбокомпрессоров является сложным технологическим процессом, для которого требуется отдельная производственная линия. Многие автоконцерны не располагают такой возможностью и закупают турбины у заводов-изготовителей, что актуально и для сервисного обслуживания.Автосервисы и ремонтные мастерские также приобретают оборудование у самих производителей, обходя компании-посредники. Это более выгодно и снижает стоимость замены турбины. На рынке автомобильных турбокомпрессоров действует несколько ключевых производителей, представляемых следующими брендами:
- BorgWarner Turbo Systems GmbH (Германия). Компания выпускает турбины и для легковых автомобилей (Volvo, Mercedes, VW, Audi), и для грузовых авто (Scania, MAN и Deutz). Корпорация BorgWarner владеет также известными брендами, Kühnle, Kopp & Kausch (3K, или KKK, - Германия) и SCHWITZER (Англия).
- Garrett (Англия) - флагман в производстве турбин для разных типов автомобилей, судоходного транспорта и сельскохозяйственной техники, принадлежащий корпорации Honeywell International Inc. (США).
- Cummins Engine Co. (США) является лидером производства турбокомпрессоров для грузовых автомобилей, владеет тремя американскими брендами: Holset, Caterpillar и Cummins.
- IHI, или Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd. (Япония) - крупнейший производитель на азиатском рынке, изготовляет турбины, в том числе и для Volkswagen.
- MHI, или Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd. (Япония) разрабатывает и выпускает турбины, в том числе для Land Rover, BMW, Chrysler, Volvo и SAAB.
Для одного автомобиля может существовать аналог турбин от нескольких производителей по разным ценам. В таблицах приведены примерные стоимости оригинальных турбин и картриджей для конкретных марок автомобилей.
Производители основной детали турбокомпрессора
Производители основной детали турбокомпрессора, картриджей, сами не создают этот элемент, а обращаются на производства заводов-изготовителей. За их производство отвечают зарубежные и отечественные компании. Рассмотрим несколько мировых брендов.
Turbo International (США)
Компания размещает своё производство в Южной Калифорнии и имеет офис продаж в Англии. Она выпускает комплектующие к добавочной механике от наиболее знаменитых брендов, включая Garrett, BorgWarner, IHI и других.
Melett (Англия)
Английский бренд, деятельность которого распространяется на США и Польшу. Основная деятельность – производство турбокомпрессоров и комплектующих к ним. Компания также занимается изготовлением инструментов для сборки картриджей.
EVB TURBO (Сербия)
Изготовитель деталей, который находится в Белграде. Она предоставляет картриджи и запасные части, содержащие различные бренды, такие как Garrett, Holset, BorgWarner и другие. Изделия проходят предварительную проверку и балансировку в предприятии.
CZ A.S. Strakonice (Чехия)
Многоотраслевой холдинг машинного производства, сотрудничающий с теми самыми, наиболее знаменитыми мировыми брендами. Компания является основным поставщиком турбин для дизельных автомобилей и сельскохозяйственной техники.
JRONE (Китай)
Компания в Шанхае, предоставляющая более трехсот примеров турбокомпрессоров и тысячу моделей картриджей, имеющая представительства в США и Великобритании.
SL TURBO (Китай)
Китайское предприятие, стабильно производящее картриджи и комплектующие, подходящие для большинства типов машин, включая легковые и грузовые автомобили и спецтехнику. Компания подтвердила качество своих изделий сертификатом ISO 9001.
E&E Turbo (Китай)
Молодая компания, созданная в 2002 году, нацеленная на работу с изготовителями турбин, такими как Garrett, BorgWarner, IHI и другими. Она производит комплектующие для большого количества компаний, включая Komatsu, Hitachi, Bosch & Mahle, Continental, Kamaz, ABB и MTU.
Refone (Китай)
Компания, выпускающая до четырёхсот тысяч картриджей в год, которые могут устанавливаться на турбины большинства европейских и азиатских легковых и грузовых автомобилей.
Издержки на замену турбины включают затраты на демонтаж, установку нового агрегата и монтаж. Давайте рассмотрим стоимость замены турбины для нескольких конкретных марок автомобилей, указав, сколько это стоит.
Важно отметить, что турбированные двигатели ломаются чаще, чем атмосферные, и турбина, как правило, выходит из строя быстрее всего. Высокая температура отработанных газов в бензиновых двигателях приводит к более быстрому износу турбокомпрессоров и других комплектующих.
Volkswagen Tiguan
В среднем стоимость демонтажа и монтажа турбины на Volkswagen Tiguan составит 7000 рублей. Цена турбокомпрессора в зависимости от комплектации автомобиля будет составлять от 22 000 до 60 500 рублей. Всего замена турбины на «Фольксваген Тигуан» обойдется от 29 000 до 67 500 рублей.
Nissan Pathfinder
Демонтаж турбины на этой модели автомобиля потребует отделения кузова от рамы, что обойдется в среднем в 10 000 рублей. Стоимость турбокомпрессора для данной модели автомобиля будет колебаться в пределах от 17 000 до 80 000 рублей в зависимости от поколения и объема двигателя. Таким образом, замена турбины «Ниссан Патфайндер» обойдется от 27 000 до 90 000 рублей.
Skoda Octavia
Доступ к турбине на «Шкоде» не является таким трудным, но все же потребует определенных усилий. Демонтаж и монтаж обойдутся примерно в 8000 рублей. Цены на турбокомпрессоры для модели «Шкода Октавия» варьируются от 22 000 до 77 000 тысяч рублей. Таким образом, замена турбины на «Шкоду Октавиа» обойдется от 30 000 до 85 000 рублей.
Opel Astra 1.9 JTD
Доступ к турбине в Opel Astra 1.9 JTD стандартный, поэтому демонтаж и монтаж обойдутся в среднем в 7000 рублей. Цены на компрессор варьируются в пределах от 25 000 до 40 000 рублей. Итоговая стоимость замены турбины на «Опель Астра» составит приблизительно от 34 000 до 47 000 рублей.
Mazda CX-7
Стоимость демонтажа и монтажа турбины на Mazda CX-7 составляет в среднем 7000 рублей, а цена на компрессор будет колебаться в пределах 20 000–60 000 рублей. Итоговая стоимость замены турбины на Mazda CX-7 составит от 27 000 до 67 000 рублей.
Несмотря на то, что замена или ремонт турбины является сложной технологической операцией, провести такую работу в домашних условиях невозможно. Она может быть выполнена только опытными мастерами в профильных автосервисах.
Цены на работу актуальны на май 2020 года и приведены для ознакомления. Обращайтесь только в проверенные автосервисы для проведения замены турбины на Вашем автомобиле.
Фото: freepik.com